鹽霧試驗(yàn)箱作為一種對(duì)交通工具進(jìn)行重要的檢測(cè)設(shè)備，為其安全性做出了巨大貢獻(xiàn)，除了車輛的外觀外，表面涂層的質(zhì)量也是對(duì)車輛質(zhì)量的直觀評(píng)價(jià)，然而，汽車也處于各種腐蝕環(huán)境中，如北美、西歐等。這些北方國(guó)家冬天會(huì)在路上撒鹽撒沙，主要是為了防止雪后路面結(jié)冰，這些鹽是對(duì)以金屬為主體結(jié)構(gòu)的車身的一大考驗(yàn)，幾個(gè)月后涂層會(huì)出現(xiàn)腐蝕穿孔，隨著環(huán)境的惡化，汽車涂層的耐腐蝕性越來(lái)越強(qiáng)；因此，提高汽車的耐腐蝕性是眾多汽車廠商面臨的重要課題之一。

　　在汽車行業(yè)，通過(guò)鹽霧試驗(yàn)箱對(duì)汽車各部位進(jìn)行加速鹽霧試驗(yàn)，獲得不同部位的抗鹽霧加速試驗(yàn)?zāi)芰?，識(shí)別、分析和采取保護(hù)措施。

 

　　汽車制造技術(shù)包括涂裝技術(shù)，其主要作用是防腐、裝飾，是整個(gè)汽車防銹的主要工程。涂層方法為：采用高耐腐蝕涂層，提高電泳透氣性，增加各涂層厚度，在焊縫處涂密封、噴涂防銹蠟等技術(shù)保護(hù)車身，但車身結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、制造等缺陷或不足仍會(huì)導(dǎo)致汽車部分比其他部位更容易腐蝕。因此，找出涂層易腐蝕的部位，分析原因，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

 

　　鹽霧試驗(yàn)箱主要應(yīng)用于這些易腐蝕部件新車型的開(kāi)發(fā)，即SE分析可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)計(jì)階段可能出現(xiàn)的問(wèn)題，從根本上提高整車的防腐能力，采用科學(xué)方法模擬電泳漆膜惡劣的大氣環(huán)境，得到不同厚度、不同位置、不同結(jié)構(gòu)的電泳漆膜，利用鹽霧試驗(yàn)箱進(jìn)行加速鹽霧試驗(yàn)，改進(jìn)其薄弱部位。