金屬腐蝕是我們生活中非常普遍的現(xiàn)象。它嚴重影響了我們的工業(yè)生產(chǎn)和生活。以下編輯人員將以汽車工業(yè)為例，詳細介紹一些金屬腐蝕的危害和一些鹽霧試驗機功能，歡迎您的關注。

　　在汽車工業(yè)中，金屬腐蝕有兩個主要方面：

　　1.隨著汽車的長期使用，汽車的使用壽命和行駛里程不斷增加，這將對汽車本身的某些關鍵部位造成腐蝕。常見的是出租車，車廂和乘用車。外殼，地板，擋泥板，前面板（擋泥板，面罩等）在汽車行駛過程中經(jīng)常與水，礫石等接觸，并且在汽車行駛過程中會連續(xù)出現(xiàn)泥土或沙子。石頭撞擊汽車表面的保護層，很容易損壞汽車的漆層并導致金屬暴露。當這些金屬與空氣中的水或氧氣反應時，會發(fā)生生銹，這就是我們通常所說的生銹。

　　2.如今，汽車公司大多使用金屬來生產(chǎn)零件。我們知道金屬腐蝕是不可避免的。當我們將金屬置于腐蝕性氣體環(huán)境中時，金屬表面會發(fā)生化學腐蝕和電化學腐蝕，從而形成腐蝕層，這會導致金屬在持續(xù)摩擦過程中剝離并損壞金屬零件。發(fā)動機是汽車的心臟。要特別注意其腐蝕。除了燃料中的硫含量外，發(fā)動機的腐蝕還與氣缸的冷卻程度有關。一般來說，發(fā)動機溫度越低，汽缸壁上產(chǎn)生的酸性物質越多。腐蝕很強。一旦汽車發(fā)動機或其他零件被腐蝕，將極大損害汽車的使用壽命和駕駛員的人身安全。

　　鹽霧試驗機已經(jīng)通過了材料及其保護層的鹽霧腐蝕能力評估，以及類似保護層的工藝質量比較。它還可以評估某些產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能。它也可以用于汽車工業(yè)。測試箱中金屬材料腐蝕的原理主要是導電鹽溶液滲入金屬，然后發(fā)生電化學反應，從而形成“低電位金屬-電解質溶液-高電位雜質”微電池系統(tǒng)。電子的轉移導致作為陽極的金屬溶解，此時形成的化合物是腐蝕性物質。